G-BOARD / ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ / НАУКА И ТЕХНИКА / О МАШИНАХ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ.

Ага. Причем это была как раз самая шумная машина) Рев был бы эффектнее, если бы она ехала при этом побыстрее)))

добавлено спустя 50 минут

Первый НЕ-Мерседес от Brabus



бугога?)))

Новость изначально показалась смешной. Дело даже не в том, что за место заднего дивана поставили бы V12, а в том, что этим будет заниматься Брабус
Но на помощь пришло лого на фотке, ведущее на сайт carsguru.ru.
Поискал - вот оно. Дату публикации посмотрите

ага) на ссыле что я наткнулся дата - 10 апреля, но менее смешно от этого не стало

Обидно, что некоторые сайты очень лажаются на автомобильную тему, даже так, когда тупо копируют новость.

лебедевскую инициативу с вип-вагонами метро даже в питере на высшем уровне обсуждали)))

Автоэкзотика:





А вот что меня зацепило - мотоборды )))

я се штуку, как на первой картинке, всё время хотел... на ней наверное такое вытворять можно без компромиссов... но эта с..ка под названием "Жаба" - пипец!

Antares Купи себе вот это - Tomcar

Kryptophone она жёсткая слишком..

Alfa Futuro ARTshow – итальянский футуризм в дизайне.

На каких авто перемещаются наши футболисты

Около ТЦ "Времена года".
Жаль на ужатой фотке номера не видно - с001ан/09

09-й регион - это кто?


Долгожданный новенький Pajero Sport на базе нового L200. Для тех, кто не забыл основное предназначение "джипов"

Kryptophone
Карачаево-Черкесская республика... зззбись

Сейчас, кстати, многие, уходя от налогов, регистрируют авто в других регионах. Раньше многие регили в Подмосковье, но сейчас там почти такие же транспортные налоги.
Ну или просто местный Абрамович

Kryptophone
В курсе. А с номерами из других регионов не задолбаются ездить по Москве... Менты любят таких тормозить.

PROFI-каждый видит своё... например на эти деньги,что я вижу на твоей фотке,можно было прикупить один Т-90С

Как за рулём ездят ОНИ

Porsche хочет закрыть проект Bugatti Veyron.

Крупнейший акционер концерна Volkswagen компания Porsche выступает за закрытие дорогостоящего проекта по созданию суперкаров Bugatti Veyron, сообщает издание Top Speed. Как пишет издание, на собрании совета директоров VW во время обсуждения брендов концерна глава наблюдательного совета VW Фердинанд Пих заявил, что для развития проекта Veyron требуется еще $384 млн. Гендиректор Porsche Венделин Видекинг, как представитель крупнейшего акционера VW, заметил по данному поводу, что «пора заканчивать дорогостоящие игры в песочнице» . Тем не менее, пишет издание, проект Veyron пока не закрывается, так как в VW сейчас работают над кабриолетом Bugatti Veyron Spider.

Обидно будет. Конечно, эти авто недосягаемы большинству из-за своей стоимости, но они как показатель инженерной мысли. Не зря ведь Вейрон доводили до производства лет 5. Это не тот самопал, когда лишь бы побольше лошадей засунуть под капот. А как поедет - дело третье.
Этот проект, по сути, создан для поддержания бренда. Мне кажется, лучше бы отказались от какого-нить Фаетона.
И, наконец, благодаря развивающимся рынкам (Китай, Россия), не говоря уже про страны Ближнего Востока, те же Порше стали слишком уж массовым продуктом. А то ещё каждый раз объяснять "блондинке", что это почти эксклюзивный GT3, а не обычный 911-й... А тут подъезжаешь на Вейроне за 1.5 евро...