G-BOARD / ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ / НАУКА И ТЕХНИКА / О МАШИНАХ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ.

PROFI Аналогично думал о начальной версии Р75, но тоже пронесло
А уж когда пообщался с коллегами (как раз МЖ-Ровер Мск), то точно понял, что это за авто.

Я имел в виду, что Мэйджор обеспечивал гарантию за свой счет, не смотря на то, что Ровер уже прекратил своё существование.

Цитата:

Kryptophone :А уж когда пообщался с коллегами

Коллегами в какой области?

Цитата:

Kryptophone :Я имел в виду, что Мэйджор обеспечивал гарантию за свой счет, не смотря на то, что Ровер уже прекратил своё существование.

Да я понял ). Вообще достаточно круто для дилера, имхо. Не кажется?

Цитата:

PROFI :
Коллегами в какой области?

В области обслуживания и ремонта - приемщики, бригадиры, руководители

Цитата:

Вообще достаточно круто для дилера, имхо. Не кажется?

Их могли завалить судебными исками... Ну и лицо такой большой конторы терять всёже не хотелось.

Kryptophone

Я это и имею ввиду - респект конторе)). Можно доверять.

Ну я не стал бы так сразу ...


Morgan LifeCar. Красив?

какие страшные автомобили тут у вас!!! Мазды...Роверы... не выезжайте на них за пределы Московской области ... помню порадовала Мазда без дроссельной заслонки... пару минут стоял в ступоре,пока не понял - двигатель работает по циклу Миллера,а не по классическому циклу Отто ... т.е. обороты регулируются временем открытия впускных клапанов... сразу помахал рукой заезжим Ихтиандрам

Kryptophone
Классные фотки. На drive.ru таких нет, поэтому не стал выкладывать. Респект.

Цитата:

unknown soldier :
какие страшные автомобили тут у вас!!! Мазды...Роверы... не выезжайте на них за пределы Московской области ... помню порадовала Мазда без дроссельной заслонки... пару минут стоял в ступоре,пока не понял - двигатель работает по циклу Миллера,а не по классическому циклу Отто ... т.е. обороты регулируются временем открытия впускных клапанов... сразу помахал рукой заезжим Ихтиандрам

XEDOS 9 2,3 с компрессором Лайсхольма - извращенческий автомобиль, гиморов с ним....

de.pre55-и тут отличились винтовым компрессором ... вообще,если мыслить глобально,тем кто ЭТО придумывает,надо давать их произведения чинить ...

добавлено спустя 4 минут

PROFI-а что это VW за PORSCHE?? ДОЛОЙ свобода,равенство и братство

Для людей, у которых "бензин в крови" отношение к автомобилям чем-то похоже на отношение к женщинам, есть любимые, есть те, на которых не обращаешь внимание. Можно "притащиться" от определённой машины, и не смотреть на надёжность и затраты на ремонт и обслуживание, а есть тачки супер-надёжные и не гиморойные в обслуживании, но не прёт))) (Моё субъективное мнение)

unknown soldier, если-бы не выдумывали ничего нового, мы-бы до сих пор катались на карбюраторных машинах, и скорость за 200 была-бы недостижима. Прогресс должен быть в автомобилестроении. Тот же роторный двигатель всем хорош, но почему-то не получил распространения, только Мазда и ВАЗ ими занимаются)

Monsterr..-как много интересных тем можно развить из пяти предложений... ... начнем с автомобилей и ... если можно перенести мой опыт общения с автомобилем на девушек,то как я убедился на автомобилях,куда большее удовлетворение(т.е. "притащиться" можно от простой и надежной машины...а красотками с запросами лучше восхищаться на расстоянии,ничего кроме последующего разочарования они не принесут...(это я про машины все еще) ... теперь про прогресс... безусловно я не против чтобы на гоночном авто устанавливалось все что позволит выжать еще несколько крупиц мощности...но зачем такие техноизвраты нужны на серийном авто? все должно быть в меру! мда... хотелось бы развить тему но еще больше хочется спать ... лутче завтра пофлудю..

Ну многие автоспортивные штучки оказываются очень полезными для серийных машин в будущем, электроныые системы, противозаносные и противопробуксовочные вроде из автоспорта пришли, а они иногда полезны не только "чайникам"))

в автоспорте такие штучки практически сразу запрещались ... еще про техническое совершенство... как известно любую деталь,узел,агрегат можно при совершенно одинаковом технологическом уровне сделать по разному,т.е. оба агрегата будут технически совершенны!!! Но с одним мы будем испытывать проблемы при ремонте,а с другим нет

Эволюция автологотипов.


Прокаченный агрегат!

Цитата:

unknown soldier :
в автоспорте такие штучки практически сразу запрещались ... еще про техническое совершенство... как известно любую деталь,узел,агрегат можно при совершенно одинаковом технологическом уровне сделать по разному,т.е. оба агрегата будут технически совершенны!!! Но с одним мы будем испытывать проблемы при ремонте,а с другим нет

Всё несовершенство агрегатов мы можем наблюдать на примере Российского автопрома, хотя Китайские поделки и подделки ещё хуже)

Кстати существует прикольная серия номеров "нах",
наверное есть номер "н001ах"
1-й нах

Маленький сувенирчик из Мюнхена.

Auto Art?

Tommyknocker а это чо Или я после пьянок совсем ослеп !!

Нажми на картинку